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今年前4月中欧班列(长沙)开行445列 同比增长58.4%
发布日期:2024-05-16 19:00    点击次数:92

  5月14日零时30分,在长沙海关所属星沙海关监管下,一列满载着茶叶、汽车、机电设备等货物的中欧班列从长沙国际铁路港准时发出,预计15天后抵达莫斯科。长沙海关最新提供的数据显示,今年1至4月,中欧班列(长沙)进出境发运445列,同比增长58.4%。

  “过去汽车出口通常走海运,需要45天至60天,现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天,节省了近一个月时间,为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍。

  贯通东西,连通内外。开行10年来,中欧班列(长沙)规模稳步增长,目前班列常态化运行线路14条,驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间,2023年中欧班列(长沙)开行超1000列,创历史新高,连续五年稳居全国第一方阵。

  中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口。“安全稳定畅通高效的物流服务体系为汽车‘走出去’提供了有力保障,中欧班列(长沙)已成为湖南制造企业开拓海外市场的最优选择之一。”中联重科海外公司副总经理伍伟恒说。

  为更好地服务中欧班列(长沙)高质量发展,优化口岸营商环境,海关推出系列惠企“礼包”:支持开辟同江口岸通道,班列月均新增8列计划并新增欧线进口;推行全天候“7×24”预约加班机制,实现通关服务快速响应;指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等模式申报出口,充分利用海关H986大型智能监管设备,扩大海关非侵入式机检查验比例提高通关效能;支持“非标产品适箱化改造”,促进中欧班列与本地制造产业深度融合等。

  长沙海关所属星沙海关副关长周波表示,海关将持续优化监管服务,发挥好海关智能审像系统非侵入式查验优势,缩短查验时间,不断提高通关效率,切实服务保障中欧班列(长沙)的高效运行。(完)